盖世汽车讯 据报道，拉已在2022年出售了大量比特币，出售蒙受了2.04亿美元（合13.8亿元人民币）的大量减值损失。目前，比特币年特斯拉仍持有价值约1.84亿美元的亏损比特币。

2021年初，近亿特斯拉向比特币投资了15亿美元。拉已不久之后，出售特斯拉开始接受比特币作为新车的大量付款方式。然而，比特币年仅仅几天后，亏损特斯拉就取消了比特币支付选项，近亿并指出了对比特币网络能源需求的拉已担忧。

当时特斯拉声称：“特斯拉已经暂停接受消费者使用比特币购买车辆。出售我们对比特币开采和交易中化石燃料的大量使用迅速增加感到担忧，特别是煤炭，它的排放量是所有燃料中最高的。”

当特斯拉首次宣布投资比特币时，许多特斯拉社区成员都有类似的担忧，许多人对该公司当初没有考虑到这一点感到愤怒。

当时，特斯拉指出不会出售所持的比特币，而且一旦比特币网络显示出更高的可再生能源使用占比，该公司将恢复接受比特币支付。在投资比特币一年后，特斯拉所持的比特币价值也增加到了20亿美元。

然而自那以后，比特币大幅下跌，特斯拉也受到了极大的影响，但特斯拉在整个下跌过程中也逐渐出售比特币，避免了更大的损失。

最近，特斯拉公布了向美国证券交易委员会（SEC）提交的10-K年度财务文件，公布了更多有关“数字资产重组”的细节。

特斯拉在文件中写道，“在2022年和2021年里，我们分别购买和/或收到了非实质性的15亿美元的数字资产。截至2022年12月31日，我们已经将大约75%的数字资产转换为法定货币。”

“在2022年和2021年里，我们在这些数字资产上分别记录了2.04亿美元和1.01亿美元的减值损失，并通过将所持数字资产转换为法定货币，分别获得了6，400万美元和1.28亿美元的收益。”

“截至2022年12月31日和2021年12月31日，我们持有的数字资产的账面价值分别为1.84亿美元和12.6亿美元，这意味着累计减值损失分别为2.04亿美元和1.01亿美元。”